Widget HTML Atas

Setting Karburator PE 28

Karburator adalah sebuah alat yang mencampur bahan bakar dengan udara dan mengontrol kecepatan dalam sebuah mesin.

Begitu pula pada mesin kendaraan bermotor,bahkan para biker rela merogoh koceknya hanya untuk meningkatkan performa motornya dengan mengganti karburator standart dengan karburator PE 28.

Karburator PE 28 menjadikan campuran bahan bakar dan udara menjadi ideal di setiap putaran.Menjadikan karburator PE 28 ini menjadi no limit di putaran atasnya.Dan cocok diaplikasikan disemua type motor.

Setting Karburator PE 28

CARA SETTING KARBURATOR PE 28


1.Posisikan motor anda memakai standart tengah,kemudian hidupkan mesin

2.Tahan gas diputaran mesin sekitar 2000 - 3000 rpm

3.Kencangkan setelan angin / udara searah jarum jam menggunakkan obeng ( - ) sampai mentok dan pertahankan gas agar mesin tetap hidup

4.kendorkan setelan angin / udara kearah belawanan jarum jam dan perhatikan baik - baik suara raungan mesin pada yang tertinggi

5.Berhenti pada raungan mesin yang tertinggi,hitung berapa kali putaran.Apabila lebih dari 1,5 putaran berarti pilot jet kebesaran dan apabila kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan.

6.Pilot yang sesuai,raungan mesin tertinggi biasanya diantara 1 - 1,5 putaran.Selesai

Mudah dan gampang untuk dipraktekkan.Semoga menginspirasi anda untuk mendapatkan performa mesin motor anda yang terbaik.
antonkevas
antonkevas Seorang anak desa yang pernah bekerja di bengkel motor dan sekarang mulai mengelola blog pribadi tentang otomotif yang terangkum dalam antonkevas.com

Tidak ada komentar untuk "Setting Karburator PE 28"