Cara Memperbaiki Sensor Tps Mobil

 Sensor tps tak hanya ada di motor injeksi saja,namun juga terdapat di generasi mobil yang sudah menggunakan tekhnologi injeksi.Fungsinya pun sama yakni untuk mendeteksi serta membaca posisi throtle dan kemudian melaporkan ke bagian ECU.Lantas apasaja yang menjadi ciri-ciri kerusakan sensor tps serta cara memperbaiki sensor tps mobil??

Gejala Sensor TPS Rusak

Bila sensor tps mobil mengalami kerusakan akan muncul beberapa gejala kerusakan pada mesin antara lain.

1.Mobil Berjalan Tersendat-sendat

Sensor tps mobil yang mengalami kerusakan tentu akan melaporkan data yang tidak akurat kepada ECU,tentang posisi katub throtle yang sebenarnya.Maka akhirnya AFR (Air Fuel Ratio) tidak akan sesuai dengan apa yang dibutuhkan oleh mesin.Jika air fuel ratio terlalu banyak maka akan membuat bahan bakar menjadi lebih boros.

Dan apabila air ratio terlalu sendikit akan membuat campuran menjadi tidak tepat,sehingga mesin akan tersendat-sendat ketika melakukan akselerasi maupun deselerasi.Baca juga Cara memperbaiki sensor tps vario 125

2.RPM Mesin Naik

Merupakan efek ketika air fuel ratio yang terlalu kaya sehingga akan membuat RPM mobil naik secara tiba-tiba.Selain itu juga pasokan bahan bakar pasti akan meningkat,otomatis akan bertambah boros.Baca Juga Cara memperbaiki sensor eot

3.Lampu Engine Check Menyala

Kerusakan pada sensor tps mobil dan dikuti oleh beberapa gejala sensor tps rusak,dapat disimpulkan bahwa sensor tps benar-benar rusak.Apalagi lampu engine check ikut menyala ketika meain mobil dalam keadaan hidup.Agar lebih meyakinkan silahkan lakukan scanner,apabila benar rusak akan muncul kode DTC P0120/40.Lihat Daftar Kode Mil Yamaha

4.Akselerasi Drop

Seperti telah disebutkan diatas,akselerasi yang mengalami penurunan bahkan jeda merupakan salah satu gejala sensor tps mobil rusak.Karena ketika mobil berakselarasi seharusnya katub throtle membuka secara penuh.Sedangkan sensor tps mengirimkan data yang tidak tepat,alhasil suplai bahan bakar oleh injektor tidak sesuai.

5.Proses Perpindahan Gigi Percepatan Susah

Untuk melalukan perpindahan percepatan gigi pada mobil yang bertransmisi otomatis,diperlukan deselerasi rpm pada level tertentu.Sedangkan ketika sensor tps mobil mengalami kerusakan,RPM mobil selalu dalam kondisi kadang naik turun.Otomatis perpindahan percepatan akan menjadi lebih susah.

6.Mesin Mobil Mati Sendiri

Bila kondisi sensor tps mobil sudah dalam kondisi yang cukup parah,maka resiko yang akan muncul adalan mesin mobil dapat mati dengan sendirinya.Bahkan lebih parahnya mesin mobil susah untuk dinyalakan.

Cara Memperbaiki Sensor TPS Mobil

Dibawah ini adalah langkah-langkah yang bisa sobat lakukan,ketika mobil yang sobat kendarai mengalami gejala seperti diatas.

1.Lakukan Pemeriksaan Sensor TPS Secara Langsung

Hal yang perlu diperhatikan ketika melakukan pemeriksaan secara langsung ialah dengan memastikan kondisi kabel,pastikan tidak ada yang terkelupas / putus.Serta Konektor sensor tidak dalam keadaan berkarat.Bila ada segera saja lakukan pergantian dengan komponen yang baru.

2.Lakukan Pemeriksaan di Bagian Wiring Harnes TPS

Cara ini dilakukan untuk memastikan bahwa tidak terjadi konsleting di bagian sensor tps mobil tersebut.Langkah pertama yaitu dengan melakukan pencopotan konektor ECM e8 dan selanjutnya memeriksa dengan avometer disetiap konektornya.Caranya adalah sebagai berikut:

• Hubungkan avometer terhadap terminal VC (E8-10) dengan VC (T1-1),standartnya harus dibawah 1 ohm

• Hubungkan avometer terhadap terminal VTH (E8-20) dengan VTA (T1-3),standartnya harus dibawah 1 ohm

• Hubungkan avometer terhadap terminal E2 (E8-30) dengan E2 (T1-2),standartnya harus dibawah 1 ohm

• Hubungkan avometer terhadap terminal VC (E8-10) dengan VC (T1-1) hubungkan dengan massa/body,standartnya harus 10 kilo ohm atau lebih besar.Lihat Bagaimana Cara Reset Ecu Grandlivina

3.Memeriksa Tegangan Sinyal Sensor TPS

Hal ini untuk memastikan tegangan sinyal bekerja sesuai dengan bukaan katub throtle sesuai perintah dari ECU.Caranya sebagai berikut:

• Posisikan terlebih dahulu kontak dalam posisi ON

• Memeriksa voltage terminal VTH dengan E2 dengan avometer,dimana posisi katub throtle dalam kondisi tertutup penuh.Dengan hasil standartnya 0,4 - 0,9 volt

• Memeriksa voltage terminal VC dengan E2 dengan avometer,dimana katub throtle dalam kondisi tertutup penuh.Dengan hasil standartnya 4,5 - 5,5 volt.

Demikian informasi mengenai cara memperbaiki senaor tps mobil secara mandiri dengan mudah.Semoga mampu memberikan informasi yang anda butuhkan saat ini.

Salam Gas Puoll,