Widget HTML Atas

Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125

 Salah satu cara untuk menaikkan cc sekaligus menambah performa sebuah motor adalah melakukan bore up.Tak terkecuali juga bagi sobat yang memiliki motor vario 125,bisa menyimak tips aman melakukan bore up vario 125.

Vario 125 adalah salah satu motor matic dari produsen ternama Honda.Motor ini sangat banyak sekali peminatnya,padatahun pertama keluar saja yakni 2015 mampu terjual 588.019 unit dalam.periode januari - november.

Maka tak heran apabila banyak pemilik kendaraan vario 125 ingin melakukan modifikasi.Modifikasi tak hanya di bagian luar saja tetapi sudah sampai di bagian mesin.

Sesuai dengan namanya motor vario ini dibekali dengan isi silinder sebesar 125 cc.Dan menurut antonkevas sendiri,cc motor tersebut sudah termasuk kecil untuk saat ini (tahun 2020).Oleh sebab itu wajar saja bila para pemilik merubah 125 cc menjadi 150 cc.

Dalam merubah 125 menjadi 150 cc,ada salah satu cara yang aman dan mudah untuk mengaplikasikannya.

Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125


TIPS AMAN MERUBAH VARIO 125 MENJADI 150 CC

Langkah yang pertama yang bisa sobat persiapkan adalah sebagai berikut:

1.MENYIAPKAN PISTON VARIO 150

Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125


Mungkin akan timbul pertanyaan dalam benak pikiran sobat,kenapa memakai piston vario 150??Jawabannya simpel yakni karena ukuran diameter piston vario 150 lebih besar yakni 57 mm.Sedangkan vario 125 sendiri 52 mm.Bila sobat masih penasaran,sobat bisa flashback kembali cara menghitung cc motor.

2.MENYIAPKAN CILINDER BLOG VARIO 150

Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125


Dari segi dudukan baut vario 125 dengan vario 150 ternyata sama persis,jadi sobat bisa mengaplikasikan langsung blog cilinder tersebut.Karena semua part dari vario 150 adalah PNP (Plug and Play).Bagi sobat yang belum mengetahui maksut dari PNP adalah bisa langsung dipasang dan langsung digunakan.

3.MENYIAPKAN STANG PISTON VARIO 150

Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125


Sebenarnya ukuran panjang dari stang piston vario 125 dengan vario 150 adalah sama.Yang menjadi perbedaan diantara kedua stang tersebut adalah untuk vario 125 memiliki panjang pen stang piston 13 mm,sedangkan untuk vario 150 memiliki pen stang piston 14 mm.Walaupun hanya berbeda 1 mm saja,tetap saja pen stang vario 125 tidak akan bisa dipasang di vario 150.

4.MENYIAPKAN TOP SET 125

Untuk bagian head cilinder sendiri masih menggunakan vario 125,tanpa melakukan perubahan sedikitpun.Hanya saja sobat tetap harus melakukan pergantian paking top set.Hal ini agar tidak terjadi kebocoran dibagian head cilindernya.

Untuk mengingatkan kembali,bahwa semua part diatas bisa langsung dipasang dan digunakan alias PNP.Jadi sobat tak perlu takut dan aman tanpa merusak mesin.

Nah untuk estimasi biaya ketika melakukan bore up vario 125 sebagai berikut:

1.PISTON KIT                                = 155.000

2.BLOG CILINDER                      = 269.000

3.STANG PISTON VARIO 150 = 195.000

4.TOP SET                                     =   25.000

5.ONGKOS BENGKEL               = 200.000

Jadi total semuanya adalah Rp 844.000

Tentu saja semua biaya tersebut lebih murah dibandingkan membeli motor vario 150 baru.Dan jangan lupa juga memeperhatikan komponen pendukung yang lain seperti sensor tps vario 125,bagian kampas ganda,bagian cvt-t,type busi serta bagian lainnya. 

Demikianlah tips aman melakukan bore up vario 125,semoga bisa membantu sobat dalam meningkatkan performa mesin.Apabila sobat masih merasa kebingungan,silahkan minta bantuan ke bengkel langganan. 

antonkevas
antonkevas Seorang anak desa yang pernah bekerja di bengkel motor dan sekarang mulai mengelola blog pribadi tentang otomotif yang terangkum dalam antonkevas.com

Tidak ada komentar untuk "Tips Aman Melakukan Bore Up Vario 125 "