Tips Berkendara Aman di Jalan Tol

Jalan tol atau jalan bebas hambatan memang menjadi bagian dari alat transportasi beberapa kota besar di Indonesia. Tetapi pada kenyataannya masih ada banyak kendala yang terjadi di jalan tol yang sebenarnya disebabkan oleh pemahaman yang kurang dari pengguna jalan tol itu sendiri,ada beberapa hal yang belum pernah dijelaskan dengan jelas dan tegas untuk diperhatikan.

Apa hal-hal yang sering terjadi di jalan tol? Mari kita lihat satu per satu:

1.Gunakan bahu jalan  

Ini adalah perilaku yang sangat buruk dan berbahaya, fungsi bahu jalan adalah tempat untuk berhenti untuk kendaraan yang mengalami gangguan. Banyak kecelakaan terjadi karena beberapa pengemudi ceroboh menggunakan bahu jalan kemudian menabrak mobil yang berhenti. Jadi mulailah sekarang hentikan perilaku buruk  dan berbahaya ini.

2.Berjalan perlahan di jalur paling kanan

 Kendaraan berjalan perlahan di jalur yang sebenarnya disediakan untuk menyusul atau untuk kendaraan berkecepatan lebih tinggi. Ini terasa akrab dengan pemandangan sehari-hari. Perilaku ini akan sangat menghambat kendaraan lain yang berjalan lebih cepat dan biasanya menyebabkan kepadatan hingga beberapa ratus meter ke belakang. Belum lagi ini akan memicu perilaku agresif driver lain, sejauh menyalip dari jalur tengah atau jalur kiri. Jadi jika kita merasa itu tidak cukup cepat, hindari menggunakan jalur paling kanan.

3.Berjalan di bawah kecepatan minimal

 Banyak pengemudi berpikir bahwa mengemudi dengan lembut sama dengan mengemudi yang aman. Umumnya batas kecepatan minimum di jalan tol adalah 60 km / jam, tetapi seringkali kita menemui kendaraan yang berjalan di bawah kecepatan itu. Ini sebenarnya akan sangat berbahaya, karena kita tidak mengikuti ritme kecepatan kendaraan lain dan berisiko terkena pukulan dari belakang. Jadi mengemudi dengan lembut belum tentu aman, Anda harus mengikuti kecepatan ritme sesuai dengan kendaraan di sekitar kita, tentu saja dalam batas kecepatan yang aman dan tidak berlebihan.Simak tips mengemudi jarak jauh bagi pemula.

4.Penggunaan lampu bahaya/ Hazard tidak ada di tempatnya

Cobalah untuk memperhatikan ketika kita melewati terowongan panjang atau ketika hujan sangat berat, harus ada atau banyak kendaraan yang menghidupkan lampu bahaya. Sebenarnya ketika melintasi terowongan panjang, kita hanya mengaktifkan lampu-lampu kecil atau lampu dekat ketika terowongan agak gelap, juga ketika hujan lebat, nyalakan lampu di dekat kendaraan plus lampu kabut depan dan belakang jika ada. Lampu bahaya hanya digunakan ketika kendaraan kami bermasalah dan dipaksa untuk berhenti, sehingga lampu ini akan memberikan sinyal kepada pengemudi lain untuk berhati-hati. Jika kita menggunakannya ketika kendaraan berjalan normal, ini akan membuat driver lain bingung membaca arah di mana kita akan berlari, kita tidak dapat berkomunikasi apakah ke kanan atau kiri. Kami menyarankan Anda segera menghentikan kebiasaan menggunakan lampu bahaya yang tidak ada.Simak cara menghilangkan kaca lampu mobil yang menguning.

Beberapa hal yang telah dijelaskan di atas adalah faktor pemicu yang juga berbahaya dalam mengemudi di jalan tol. Sebagai pengemudi yang baik, cocok bagi kami untuk berkendara dengan aman di jalan tol untuk keselamatan kami sendiri dan driver lain dengan tidak melakukan hal-hal buruk ini.